Novo Audi A6 2012, exagerado em LEDs.

A Audi apresentou o esperado A6, o modelo de grande porte está renovado e com a nova cara da Audi, faróis com LEDs.

O desenho do carro encarna elegância e atletismo por fora numa carroceria feita em alumínio e aços de alta tecnologia, fazendo-o ficar leve, rígida e segura.

No interior o carro transparece o estilo musculoso do exterior.

Na dianteira a Audi exagerou na minha opinião no uso de LEDs nos fáróis, deixando um estilo bastante pesado e estranho, mas parece que agradou a maioria.

Na motorização ele usa um motor V6 e um de quatro cilindros de injeção direta de combustível.

Postado por: Raphael Carvalho

Chevrolet apresenta atualizações no Celta e Prisma

A Chevrolet apresentou nesta semana os modelos Celta e Prisma 2012 atualizados para ficarem de acordo com a nova identidade visual da marca.

Novas grades dianteiras iguais as do Captiva e a gravata dourada da Chevrolet agora sem a argola que fazia referência a alemã Opel.

Por dentro as únicas mudanças visiveis são os novos volantes mais bonitos, novo grafisco do painel de equipamentos com nova cor, e no Prisma um novo porta-treco no lugar onde deveria haver um airbag para o passageiro.

Para ver mais fotos clique no link abaixo para acessar a nossa galeria de fotos do site.

http://worldofcarscba.webnode.com.br/galeria-de-fotos/

Postado por: Raphael Carvalho

São apresentados os primeiros carro de F1 para a temporada 2011

Com o início da temporada se aproximando, as equipes vão apresentando os seus carros para este ano, a Ferrari, a RBR e a Williams, já apresentaram seus carros esta semana, e aqui você pode ver como ficaram os três carros.
Em todos os carros respeitam as novas regras da FIA para a competição deste ano.

O carro da Ferrari se chama F150 que se refere aos 150 anos da unificação da Itália, tem até a bandeira do país na asa traseira o carro que será pilotado por Fernado Alonso e Felipe Massa.

O carro da RBR se chama RB7, carro vai ser pilotado por Sebastian Vettel e Mark Webber na temporada deste ano.

O carro da Williams é uma mistura do carro do ano passado e novidades para se adequar as novas regras da FIA, fazendo o carro ser mais leve e ter a caixa de cambio mais leve de um carro de F1, o modelo se chama FW33 e será pilotado por Rubens Barrichello e Pastor Maldonado.
Postado por: Raphael Carvalho.

Kia divulga as primerias imagens novo Picanto

A Kia Motors Corporation divulgou as primeiras fotos oficais da nova geração do Picanto. Pelo que podemos ver o modelo evoluiu no design pra ficar de acordo com a nova identidade da Kia.
O modelo ficou maior, com um olhar mais ousado, agressivo e maduro que o anterior, deixando ele agora mais competitivo no seu segmento.

Enquanto o atual modelo é oferecido como um compacto de 5 portas no mundo todo, o novo vai ser oferecido um 5 portas no mundo todo além de uma versão 3 portas que será oferecida apenas na Europa.

O novo modelo vai ser oferecido com motores 1.0 e 1.2 mais modernos e mais econômicos que os atuais motores, além de liberar menos CO² na atmosfera, e no Brasil será oferecido com motor Flex Fuel.

Em março quando o carro for apresentado teremos mais outras especificações do modelo.

Para ver mais imagens vá em nosso site e procure na galeria de fotos.

www.worldofcarscba.webnode.com.br

Postado por: Raphael Carvalho Revisado por: Milton Junior

Site World of cars CBA

Agora você nosso leitor tem além do nosso blogger, agora a opção de acessar o nosso site direcionado a você.
O endereço do site é esse:


worldofcarscba.webnode.com.br




o que tem no site que não se encontra no blogger?
*Design moderno e funcional
*Noticias exclusivas ex: Honda apresenta novo carro conceito e antecipa como será o Novo Civic 2011
*Galeria de fotos
*Em breve terá videos exclusivos que o blogger não possui.


O site ainda é sem muitas noticias mas estamos trabalhando para melhorar pra vc!

Postado por Raphael Carvalho

Chrysler 300C o Retorno

 É isso ai leitores, o 300C da Chrysler volta pra o mercado norte-americano, so que nao do jeito que voce costuma ver a, agora com grandes mudanças, ja que ele veio pra voltar a competir.

Como você pode ver o 300C mudo completamente, mais sem deixar a sua identidade para trás, por exemplo traz a  grade um pouco menor do modelo antigo, e não abre mão dos detalhes cromados no para-brisa, retrovisores e no para-choque, tudo isso pra que o consumidor não esqueça do antigo modelo.

sem contar que agora com fariós novos e em LED e faróis de milha, se você reparar bem os faróis lembra o R8 da Audi, que foi um carro muito bem aceito pelos consumidores, também tem o teto mais baixo que a versão antiga, e mostra  pra que ele veio, veio pra ser um esportivo de luxo e voltar a reinar no mundo dos esportivos de luxo, o que não vai ser nada fácil, para mostrar pra que o novo 300C terá duas opções de motorização: 3.6 V6, que entrega 292 cv e torque máximo de 36 mkgf, e o tradicional 5.7 HEMI V8, com 370 cv e um torque máximo de 54,6 mkgf. Ambos os propulsores contam com uma transmissão automática de cinco velocidades. O sedã é dotado de tração traseira, sendo que a tração integral pode ser adquirida como opcional.

 A traseira teve pequenas mudanças como faróis e o arredondamentos das bordas do para-choque, para se encaixar bem na nova geração de automobilismo, se voce reparar bem a lateral do carros, olhando do retroviso para tras voce ve que as mudancas feitas foram poucas pq ainda sim lembra muito o antigo modelo, mudando apenas a tampa do porta-malas e alguns detalhes que so pessoas que fala sobre automobilismo consegue identificar.

o interior foi todo modificado desde o painel ate a pedaleira do carro, a cabine tem acabamento mais esmerado e traços discretos, embora alguns elementos evoquem modernidade, caso dos instrumentos com iluminação azul. O sistema multimídia pode ser controlado pela tela de 8,4 polegadas sensível ao toque, e para voce nao "esquecer" que ta dentro de um Crysler vem com os contornos da tela e do painel todo cromado. 
 Realmente a Crysler inpresionou e mostro para que unificou como a Fiat e que os dois juntos vao colocar os carros na linha.


Postado Por: Milton Ribeiro Junior

Chevrolet homenageia bicampeão da formula 1

  E meu povo pois é, a chevrolet no fim do ano de 2010 impressionou, relancou o Omega agora com sobrenome de bicampeao o carro tera o nome de OMEGA Fittipaldi que teve um grande destaque no salao de sao paulo 2010

 Além do sobrenome famoso, o sedã ganhou novo conjunto de motor com injeção direta e transmissão automática de seis marchas, sem contar q ganhou novos parachoques dianteriros, e um visual mais agresivo .

 A parceria com Emerson Fittipaldi não é novidade para a empresa, que já havia lançado o Monza 500 EF, em 1990. Agora, o sobrenome do campeão é a cartada da empresa para trazer o Omega de volta às paradas de sucesso. O sedã começou a ser produzido aqui em 1992, com o título de carro mais sofisticado do Brasil. Em 1998, passou a ser importado da Austrália e, desde então, perdeu mercado e prestígio, ficando marcado como carro corporativo ou de órgãos governamentais.

A série especial promove a estréia a evolução do motor Alloytec 3.6 V6 SIDI, com injeção direta de combustível, cuja potência saltou de 254 para 292 cavalos, com torque de 36,7 mkgf. Embora não divulgue números exatos, a Chevrolet garante que o motor está mais econômico e que as emissões de poluentes foram reduzidas. Ainda segundo os dados de fábrica, o novo Omega acelera de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos e sua velocidade máxima é de 235 km/h, limitada eletronicamente. 

A transmissão também está na lista de novidades. O sistema automático conta agora com seis marchas e uma opção “Sport”, que realiza as trocas com um giro mais elevado. Além disso, o motorista também pode assumir o comando das trocas com a opção “Active Select”, mudando as marchas através da alavanca. 
 O interior do carros trais muitas mudanças como o acabamento e o sistema de navegação, alem de ter opções mudança de radio no volante, e como sabemos a Chevrolet sempre presa pelo conforto, e isso nem precisa discutir.

Por dentro, o modelo agora tem interior bicolor, novo volante e painel central multimídia com tela touch-screen de 6,5 polegadas. Através dele o motorista controla o rádio, CD com capacidade para leitura de MP3 e que pode gravar até 14 discos em seu disco rígido. Outra novidade é o sistema Bluetooth totalmente integrado, que além das ligações telefônicas, também permite reproduzir músicas diretamente do iPod ou outro aparelho de MP3 que disponha desta tecnologia. O display, ainda, mostra as imagens da câmera de ré. 

No visual, o carro traz algumas discretas modificações. Na dianteira, novo desenho da grade, dos faróis de neblina e do para-choque, além de máscara negra nos faróis. Na lateral aparece a inscrição “Fittipaldi”, identificando a série especial, enquanto a traseira ostenta agora um discreto spoiler na tampa do porta-malas. 
(Fonte: quatro rodas)












                                             POstado por: Milton Ribeiro JUnior